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    齒輪,皮帶

    (4) 當帶輪轉速大于極限轉速時 ,必須進行動平衡;小于極限轉速時 ,湛江同步皮帶,,只需作靜平衡 ,經(jīng)平衡檢測后 ,,帶輪的殘余不平衡量應不大于允許值,。

    (5) 帶輪安裝發(fā)生偏斜,則帶側面緊壓在擋盤上 ,,造成帶側面磨損加劇,。因此 ,安裝時必須注意帶輪軸線的平行度 ,,使各帶輪的傳動中心平面位于同一平面內(nèi),。

    (6) 帶過載或預緊力過大時將導致齒距誤差超差 ,同步皮帶跑偏,,從而產(chǎn)生嚙合干涉與齒面磨損 ,,過載時、 承載能力大為下降,。因此 ,,同步皮帶材料,同步齒形帶應用中要防止過載 ,,并選擇合適的預緊力,。





    H同步帶是同步帶傳動系列中應用于比較廣泛的一種帶型。H同步帶主要應用于小封裝和高速運轉,,具有節(jié)省空間和高度穩(wěn)定的的特點,。精密驅動器,,如辦公室機器和電腦,使用H型同步帶是理想的解決方案,。

    H同步帶設計要點:

    1,、梯形齒形式。

    2,、彈性支持和牙齒結合耐用性和重量輕,。

    3、尼龍面臨保護和加強了牙齒表面,。

    4,、提供玻璃鋼線長度的穩(wěn)定性和靈活性。


    使用同步帶應注意的問題[ 4 ]

    (1) 帶輪使用壽命及齒形精度對同步帶傳動有重要影響,。超過使用壽命 ,,齒廓形狀變化 ,帶齒與帶輪輪齒不能正確嚙合 ,,則會造成同步齒形帶在短期內(nèi)失效,。

    (2) 同步齒形帶傳動中 ,為避免同步帶從帶輪一側滑脫 ,,帶輪必須有擋盤 ,,擋盤應比帶的背面高出 1~2mm,并有約為 5° 的傾角,。






    通過微調(diào)中心距降低同步齒形帶傳動噪聲

    要 根據(jù)同步齒形帶傳動原理和噪聲產(chǎn)生機理,,并應用改善鏈傳動動力特性的有關理論,提出j一種降低同步帶傳動噪聲的措施,,同步皮帶選型,,即通過微調(diào)中心距使兩帶輪同相位轉動。

    關鍵詞: 同步齒形帶,;同相位傳動,;滾子鏈;變節(jié)位置

    同步齒形帶傳動同時具備帶傳動和鏈傳動的優(yōu)點,,得到了日益廣泛的應用,。但由于它多用于一些安靜的場所,因此其傳動噪聲就成了突出的問題,。除了從帶的材質考慮外,,一般認為可以通過降低帶速、提高帶和帶輪的制造精度,、采用較大的中心距等措施降低其傳動噪聲,。但上述幾種措施均受到一定條件的限制。由于同步齒形帶傳動是圓運動和弦運動相互交替進行的嚙合傳動,,即一部分相當于內(nèi)嚙合的齒輪傳動,,另一部分相當于鏈傳動(如圖1所示),。因此本文利用改善滾子鏈傳動動力特性的措施來探討降低同步齒形帶傳動的噪聲。

    1同步齒形帶傳動產(chǎn)生噪聲機理

    同步齒形帶傳動的噪聲源有以下幾種:

    (1)嚙合沖擊聲,,帶齒與輪齒嚙合時產(chǎn)生,,并隨嚙合頻率周期性波動;

    (2)同步帶橫向振動產(chǎn)生噪聲

    (3)摩擦噪聲,;

    (4)帶輪振動產(chǎn)生的噪聲,。





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